Von Spitzbergen nach Nordostgrönland

Das Radisson Blu Airport Hotel ist mit dem Flughafen Oslo-Gardermoen durch eine Fußgängerpassage verbunden. Die 500 geschmackvoll eingerichteten Zimmer sind schallisoliert. Sie verfügen über eine Minibar, TV und Schreibtisch. W-LAN ist kostenfrei. Zum Hotel gehören zwei Restaurants, ein Fitnesscenter sowie die Bar/Lounge. Das Stadtzentrum von Oslo ist nach einer 20-minütigen Bahnfahrt zu erreichen.

Longyearbyen ist der größte Ort der Inselgruppe Spitzbergen (norwegisch Svalbard). Das Svalbard Hotell The Vault hat 35 Zimmer, die mit privatem Bad, Flachbild-TV, Wasserkocher und Sitzecke ausgestattet sind. Zum Hotel gehören eine Bar, die Gemeinschaftslounge und eine Terrasse. Neben 24-Stunden-Rezeption bietet das Hotel die Möglichkeit der Gepäckaufbewahrung und Flughafentransfers. Das Svalbard-Museum liegt ca. 1 km, die Kirche ca. 800 m entfernt.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

Das Fosshotel Baron Reykjavík ist ruhige und zentral gelegen. Die Uferpromenade und Reykjaviks Hautpstraße Laugavegur sind nur wenige Gehminuten entfernt. Die Zimmer verfügen über ein privates Bad, Zimmersafe und Flachbild-TV. Im ganzen Gebäude wird kostenloses W-LAN angeboten. Im Restaurant wird das Frühstücksbuffet angeboten. Restaurants und Cafes sind in unmittelbarer Umgebung der Unterkunft. Der internationalen Flughafen Keflavik liegt ca. 50 km entfernt.