Die große Antarktis Reise

Das Carles Hotel liegt in Buenos Aires exklusivem Wohnviertel Recoleta. Die 35 klimatisierten Zimmer sind mit Flachbild-TV, Minibar, Safe und Dusche/WC ausgestattet. Das Hotel bietet einen Fitnessbereich, Sonnenterrasse und eine Hotelbar. WLAN steht kostenfrei zur Verfügung. Die Fußgängerzone der Calle Florida und der Obelisken von Buenos Aires liegen jeweils 1,2 km vom Hotel entfernt. Der internationale Flughafen Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, besser bekannt als Aeropuerto de Ezeiza, ist ca. 29 km entfernt. Zum nationalen Flughafen Buenos Aires-Jorge Newbery (für Flüge von und nach Ushuaia) sind es ca. 5 km.

Ushuaia gilt als südlichste Stadt der Welt und ist gleichzeitig Ausgangspunkt für Antarktis-Kreuzfahrten. Etwas 300 m vom Hafen von Ushuaia liegt das Hotel Albatros. Bis zum Flughafen sind es ca. 6 km. Insgesamt 78 freundlich eingerichtete Zimmer sind mit kostenlosem W-LAN, einem Flachbild-TV und einer Minibar ausgestattet. Zum Angebot gehören ein Restaurant mit Bar, der Fitnessraum und ein kleiner Spa-Bereich. Das Hotel Albatros liegt 650 m vom Meeresmuseum entfernt.

Das 4-Sterne Hotel Península Valdés liegt in der Stadt Puerto Madryn am Golf von Nuevo, südlich der Halbinsel Valdez. Die geräumigen Zimmer sind modern eingerichtet und verfügen über Kabel-TV, Klimaanlage und Minibar. Das Hotel verfügt über ein Spa, eine Bar und den Fitnessraum. Das Hotel bietet kostenfreies W-LAN. Zum Flughafen in Trelew sind es ca. 52 km.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Hondius
Die MS Hondius wurde 2019 erbaut.
Das Schiff ist ein innovatives Expeditionsschiff der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6). Es bieten 80 Deluxe-Hotelkabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior-Kabinen, Twin Fenster- und Bullaugen-Kabinen sowie Dreibett- und Vierbettkabinen mit Bullaugen. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Badezimmer (DU/WC).
Ein Deck ist vollständig für Vorträge und Präsentationen vorbehalten, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Die Bordsprache ist Englisch. Die Atmosphäre ist gemütlich-leger. Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und eine zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet.

MS Ortelius
Die MS Ortelius wurde 1989 gebaut und viele Jahre von der Russischen Akademie für Wissenschaften eingesetzt. Seit 2011 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse UL1 / 1A. Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant, einen Vortragsraum und eine Bar. 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

MS Plancius
MS Plancius war seit 1976 als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine auf den Weltmeeren unterwegs. Seit 2009 ist sie als kleines Polarschiff für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs. Sie verfügt über die neusten Sicherheitseinrichtungen und hat die Eisklasse 1D.
Das Schiff ist komfortabel ausgestattet, aber nicht luxuriös. 50 Außenkabinen mit zwei Bullaugen oder einem Fenster bietet Platz für maximal 108 Passagiere. Die 2- bis 4-Personenkabinen haben private Dusche und WC. Das Schiff hat ein Restaurant/Vortragsraum und eine geräumige Aussichts-Lounge (mit Bar). 10 Zodiacs, 2 Gangways und das internationale Expeditionsteam stehen für erlebnisreiche Tier- und Landschaftsbeobachtungen bereit.

Das Carles Hotel liegt in Buenos Aires exklusivem Wohnviertel Recoleta. Die 35 klimatisierten Zimmer sind mit Flachbild-TV, Minibar, Safe und Dusche/WC ausgestattet. Das Hotel bietet einen Fitnessbereich, Sonnenterrasse und eine Hotelbar. WLAN steht kostenfrei zur Verfügung. Die Fußgängerzone der Calle Florida und der Obelisken von Buenos Aires liegen jeweils 1,2 km vom Hotel entfernt. Der internationale Flughafen Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, besser bekannt als Aeropuerto de Ezeiza, ist ca. 29 km entfernt. Zum nationalen Flughafen Buenos Aires-Jorge Newbery (für Flüge von und nach Ushuaia) sind es ca. 5 km.